الباقة: لا حاجة لخطوط سرفيس جديدة بنابلس

قال رئيس نقابة أصحاب مكاتب التكسي إياد الكردي في حديث مع راديو حياة "إن حلول أزمة السير في نابلس إما مكلفة مادياً أو متعبة بالنسبة للمواطنين، مثل تحويل خط أو ساحة لتجميع السيارات ومنع وقوف سيارات في ساحة معينة، وهناك ما يعيق الحلول الجدية".

وكانت قد قدمت نقابة النقل في اجتماع مع لجنة السير في نابلس بعض الحلول. وذكر نقيب النقل أمجد الباقة أن أحد الاقتراحات أن يكون نزول شارع حطين مخصصاً للمركبات العمومية القادمة من المنطقة الشرقية، والذي كان قد اقتُرح سابقاً، لكنه لم يطبق". وأضاف الباقة، "أن دخول المركبات الخاصة من نزلة حطين يسبب تأخير المركبات والمواطنين".

وعن المنطقة الغربية، قال الباقة "إن المشكلة هي العدادات على اليمين واليسار، وكان الاقتراح أن نزيل العدادات عن جهة اليمين ووضع درابزين على الرصيف".

"لا حاجة لخطوط سرفيس جديدة"

أما فيما يتعلق بساحة التخزين، ذكر الباقة "أن الأرض ملك لعائلة النابلسي منحونا إياها خلال السنوات الثلاث الأخيرة، ويجب أن يكون هناك بديل لساحة التخزين، فلو خُصصت أرض سينما العاصي، التابعة لبلدية نابلس، كمجمع للخطوط الشرقية منها بلاطة وعسكر والضاحية وخلة الإيمان، في حين تُلغى ساحات التخزين وتُوزع الخطوط الغربية على طوابق المجمع". مبيناً "لا نحتاج إلى زيادة في عدد السيارات على أي من الخطوط ويجب تنظيم السير وتسهيل الوصول ذهاباً وإياباً".

من جهة أخرى، أكد الكردي أن هناك توجهاً لاتخاذ بعض المواقف لتكسيات المكاتب في مناطق مختلفة وبصدد الحديث مع جهات الاختصاص، جاء ذلك رداً على اقتراح مواطن بضرورة تواجد مواقف لمكاتب تكسي قريبة من الجامعات.

وعن العدادات في سيارات مكاتب التكسي، أشار الكردي إلى أنه "سيكون هناك اجتماع مع وزارة المواصلات ونقابة أصحاب مكاتب التكسي للبت والخروج بآلية لاستخدام العدادات، إذ لا بد من تشغيل العداد في ضوء استمرار دفع رسوم الاشتراك والصيانة والترخيص الخاص به. وقد فتحت الوزارة أفقاً جديدة بإعادة تطوير العداد ليصبح إلكترونياً".


الكاتبة: لينا المصري

المحررة: جلاء أبو عرب