أنفاق نابلس.. الحل القديم الحديث

بات تشييد الأنفاق في الوقت الحالي أحد الحلول المقترحة والقابلة للتطبيق لتخفيف الازدحام المتسارع في حركة المركبات والأفراد في المدينة.
يقول رئيس بلدية نابلس عدلي يعيش، لوكالة وفا، إن المجلس البلدي بعد دراسة لخطة السير، اتخذ قراراً بتنفيذ نفق للمشاة يمتد من مستشفى الوطني باتجاه نفق المركبات العمومية وسط نابلس، بتكلفة تصل لمليون ونصف المليون دولار.
ويضيف أن نفق المشاة ممول من البلدية ومن صندوق إقراض البلديات، حيث سيتم تشييد محلات تجارية في داخله.
إلا أن نفق المشاة المزمع تشييده لن يطبق إلا بعد الانتهاء من المخططات والدراسات اللازمة لتشيد نفق المركبات، الذي يمتد من المقبرة الشرقية حتى المطحنة القديمة في شارع فيصل، الذي يعتبر شريان مدينة نابلس، وفق ما يوضح يعيش.
ويضيف أن الدراسات والأبحاث التي أجرتها الطواقم الهندسية في البلدية بالتعاون مع مختصين من جامعة النجاح، بينت أن النفق أكثر جدوى وفائدة من تشييد الجسر في شارع فيصل، نظرا "لقرب العمارات من بعضها البعض وإمكانية التشوه البيئي".
هل تحلّ الأزمة؟
ويشير يعيش إلى أن نفق المركبات تتراوح تكلفته بين 10 إلى 15 مليون دولار. ويشير إلى أن البلدية أتمت الدراسة الأولية للمشروع وبحثت مع أمانة العاصمة الأردنية عمان الاستفادة من خبرتها في مجال الأنفاق والجسور وتجميل المدينة، موضحاً أن الأمانة تعهدت بتقديم الدعم الفني اللازم لذلك.
ويشير يعيش إلى أن النفق سيحل نهائياً أزمة السير التي يشهدها شارع فيصل خاصة في أوقات الذروة، فيما ستعمل البلدية على تحسينات وإجراءات جديدة لتخفيف الأزمة في شوارع المدينة الأخرى.
وينوه يعيش إلى أن البلدية تبحث عن ممول لنفق المركبات، مشيراً إلى أنها عرضت المشروع على مبادرة طريق الحرير الدولي، التي تتضمن إنفاق الصين مليارات الدولار في الاستثمار في البنى التحتية على طول طريق الحرير.
وعن المشاريع المستقبلية للبلدية، يقول يعيش إن العمل جار على تشييد مشروع كبير لحل مشكلة المياه في المدينة، يتمثل بمد خط مياه من الباذان لمدينة نابلس سيبدأ العمل به قريبا.
وينوه إلى أن الديون المترتبة على البلدية وصلت 228 مليون شيقل، حيث بلغت الديون المترتبة على المواطنين للبلدية 484 مليون شيقل، ويذكر أن نسبة تحصيل الديون ارتفعت لـ25% خلال الفترة الماضية.

المصدر: زهران معالي/وفا
المحررة: سارة أبو الرب