النفق هو الحل لأزمة المرور باب أكاديمية النجاح

في كل صباح يتكرر نفس المشهد، أقف أنا على الجهة المقابلة لباب الأكاديمية، ترن في أذني أصوات الزمامير المتصاعدة، وأجول في نظري بين سيل السيارات غير المتناهي. أبحث عن خط مشاة أو إشارة توقف كل هذه الحركة لأمر أنا وزملائي بقلوب مطمئنة بين السيارات، فلا أجد. على عاتق من تقع هذه المسؤولية؟ قال نائب رئيس لجنة بلدية نابلس خالد قادري: "إن مشكلة الأزمة أمام باب الجامعة هي مشكلة متعددة الأطراف ونقطة حساسة يجب العمل على تفادي مخاطرها"، مؤكداً على استعداد البلدية للعمل عليها وتحسين الوضع في الشارع للتخلص من الاكتظاظ هناك. مشاريع قيد الدراسة وبحسب قادري، فإن هناك دراسات لبناء نفق باب الجامعة ونقل مجمع نابلس الغربي للقرى من خارج المدينة، مثل القرى الشرقية والغربية لعمل شارع التفافي ينتهي عند بوابة الجامعة مباشرة دون الدخول في أزمة رفيديا. وأيضاً يوجد دراسة لاستغلال الأرض الحكومية بجانب الجامعة كموقف لسيارات الأجرة، بدلاً من الوقوف أمام الجامعة مباشرة، وتم اتخاذ إجراءات بهذا الشأن. وأخيرا تحويل الباب الشمالي للجامعة لباب رئيسي للطلاب، وقد تم عقد عدة لقاءات مع جامعة النجاح لدراسة الموضوع. ودعا القادري كل الجهات لتحمل مسؤوليتها، لأنها مسؤولية تكاملية تقع على عاتق البلدية وشرطة المرور والطلاب والسائقين. وأكد أن البلدية لم تنس هذا الشارع من مخططاتها، فقامت بإنجاز خط جديد وهو خط الأكاديمية المار من المجمع الغربي ثم إلى شارع يافا وتونس، حتى لا تدخل السيارات في أزمة السير، والآن تقوم بوضع الشواخص المرورية في العديد من المواقع في المدينة، متمنياً من المواطنين الحفاظ عليها والالتزام بها. وبهذا الصدد، قال عميد شؤون الطلبة في جامعة النجاح موسى أبو دية: "إن قضية الأزمة أمام الجامعة قضية قديمة حديثة، يعاني منها الطلبة والعاملون وكل من يمر بهذا الشارع الحيوي يومياً بسبب هذا الازدحام". وشجع أبو دية فكرة بناء جسر أمام باب الجامعة للتخفيف من الأزمة الخانقة، التي تكتسح الشارع أثناء الدوام في حال وجد الدعم الكافي للمشروع للحفاظ على أرواح الطلبة. وأوضح أبو دية أن الجامعة غير مسؤولة خارج أسوارها، سواء عن تنظيم السير أو وضع إشارات مرور في الشارع، وأن هذا من مسؤولية البلدية وشرطة المرور. النفق هو الحل المهندس أسعد سوالمة أحد أعضاء المجلس البلدي، عبر عن أهمية حل الأزمة وإيجاد الحلول لها، موضحاً أنها من أكثر القضايا المقلقة في الوقت الحالي. وقال المهندس: "عقدنا جلستين مع إدارة جامعة النجاح لبحث الأمر، وكان من ضمن الحلول البحث عن الشوارع الموازية لخط رفيديا لتوسيعها، لا سيما أن هذا الشارع يضم أكبر صرح علمي ويعد شريان الحياة للمدينة". وأكد على أن موضوع بناء نفق أمام الجامعة ليمر منه الطلاب هو فكرة مطروحة على الطاولة ويتم دراستها، وطالب أصحاب العمارات الواقعة بجانب الجامعة باستغلال مواقفها بدلاً من إغلاقها حتى لا تقف السيارات في الشارع، بالإضافة إلى التأكيد على استغلال الأرض الحكومية الواقعة بجانب الجامعة وتحويلها إلى موقف للحافلات. ودعا الشرطة إلى تكثيف تواجدها في الشارع لتنظيم السير وفرض دورها، لأن وجودها يعطي مزيداً من الأمان للمواطن. وشجع المهندس سعد مصلح أحد أعضاء المجلس البلدي، مشروع بناء نفق يربط الجامعة بالجهة الأخرى، مؤكداً أن الموضوع قد تمت دراسته مع مهندسين من جامعة النجاح وقسم التطوير الحضري في الجامعة، وفي حال الانتهاء من دراسة الموضوع بشكل كامل سيتم عرضه على صندوق دعم البلديات لتمويله. وأكد مدير العلاقات العامة في شرطة نابلس رائد أبو غربية، على تواجد الشرطة الدائم في المكان موضحاً أن الشرطة خصصت دورية ودراجة نارية للتواجد في فترات الذروة لحماية الأمن وسلامة الطلاب. وعلل عدم التواجد الكافي للشرطة بالعدد القليل، إذ إن عدد أفراد الشرطة يبلغ 64 شرطياً منهم من في مواقع إدارية وأيضا إجازات، ويبقى النصف يتوزع على المحافظة في مناطق الأزمات المرورية والحوادث وأمام المدارس أيضاً، ومع ذلك فإن الشرطة توظف كافة إمكانياتها في هذا الشارع. وقال أبو غربية: "إن مهمة الأمن هي مهمة جماعية يجب مشاركة المواطن فيها من خلال الالتزام بالقوانين وثقافة المواطن بالقوانين المرورية ليساعد في الحفاظ على حياته". وشجع فكرة بناء جسر أمام باب الجامعة للتخفيف من الضغط والاكتظاظ بالشارع، "لأن الجسر يحتاج إلى وقت أقل وتكلفة أقل باستخدام الحديد المقوى ومراعاة شروط السلامة، أما النفق فيحتاج لسنين طويلة وهذه المشكلة مشكلة عاجلة يجب تداركها لتفادي المخاطر الناجمة عنها". حلول عملية إلى حين إنشاء النفق قال المواطن أسامة أبو السعود العامل في تنظيم سيارات الأجرة أمام باب الجامعة: "إن هذه الأزمة تحتاج إلى حل عملي وسريع حتى يتم الاتفاق على النفق أو الجسر، وإنشاء عمدان حديدية على الجزيرة وفتح منطقة محددة تجبر الطالب على المرور منها هو الحل الأمثل في الوقت الحالي، حتى لا يعرض الطالب نفسه للخطر من المركبات المارة، بدلاً من أن يقوم كل طالب بقطع الشارع من مكان معين، وبذلك يتم الالتزام من السائقين والطلاب ووضع إشارة ضوئية عند خط المشاة والفتحة الموجودة من الشريط الحديدي الموجود على الجزيرة في الشارع". تعزيز المواطنة وأكدت المرشدة الاجتماعية فاتن أبو زعرور، أن الحل الأمثل هو تعزيز المواطنة لدى المواطن، من خلال توعيته بالالتزام بواجباته اتجاه المجتمع من خلال المؤسسات التعليمية، لتقوم بدورها في غرس الالتزام في نفوس المواطنين.   الكاتبة: بيسان الخاروف المحررة: جلاء أبو عرب الصورة: ياسر أبو الهيجة