بـ 75 طائرة و4500 جندي: أغلى سلاح في العالم يتجه للمتوسط

تعد حاملة الطائرات الأمريكية جيرالد فورد أغلى سفينة حربية بُنيت على الإطلاق، حيث بلغت تكلفتها حوالي 13.3 مليار دولار.

فقد قرر الرئيس الأمريكي دونالد ترامب تحويل مسار حاملة الطائرات الأمريكية الأكثر تطوراً، جيرالد فورد، من البحر الكاريبي إلى البحر الأبيض المتوسط، بالتزامن مع المفاوضات النووية مع إيران.

يضم طاقم حاملة الطائرات حوالي 4500 فرد وتضم حوالي 75 طائرة، بما في ذلك طائرات بوينغ إف-18. تشغل الولايات المتحدة الأمريكية ما مجموعه 11 حاملة طائرات، من بينها عشر حاملات من طراز نيميتز وحاملة الطائرات جيرالد فورد، وهي الأولى من سلسلة فورد.

دخلت حاملة الطائرات أبراهام لينكولن، المنتشرة في الشرق الأوسط، الخدمة عام 1989، بينما دخلت آخر حاملة طائرات من سلسلة نيميتز، وهي جورج بوش، الخدمة عام 2009 ومروحيات.

ما مدى أهمية الانتشار الأمريكي في الفضاء؟

ينتشر حاليًا نحو 40 ألف جندي أمريكي في أنحاء الشرق الأوسط. وتبرز حاملة الطائرات "أبراهام لينكولن" من حيث الموارد. كما تنتشر ثماني مدمرات في البحر الأحمر وبحر العرب وشرق البحر الأبيض المتوسط، بالإضافة إلى غواصات.

ومن بينها طائرات إف-15 في قاعدة موفق سلطي في الأردن؛ وطائرات بدون طيار في قاعدة الظفرة في الإمارات العربية المتحدة؛ وثروة من الموارد في أكبر قاعدة للقوات الجوية الأمريكية خارج الولايات المتحدة: قاعدة العديد في قطر.

كيف تعمل حاملة الطائرات؟

تُزوَّد حاملة الطائرات بالطاقة من خلال مفاعلين نوويين يسمحان لها بالوصول إلى سرعة تبلغ حوالي 30 عقدة (56 كم/ساعة)، على الرغم من طولها وعرضها الكبيرين (337 مترًا). وبالنظر إلى أقصى قوة طفوها (وزن الماء الذي يزيحه هيكل السفينة)، تُعتبر هذه سرعة عالية نسبيًا.

ما هي التكلفة السنوية للنشر؟

بحسب موقع DefenseFeeds، يُقدّر متوسط التكلفة التشغيلية السنوية لحاملة طائرات بحوالي 1.18 مليار دولار. أما التكلفة التشغيلية السنوية لأسطول حاملات الطائرات فتبلغ حوالي 910 ملايين دولار. وبناءً على ذلك، قدّر الموقع أن التكلفة التشغيلية لمجموعة حاملة طائرات ضاربة تتراوح بين 6 و8 ملايين دولار يوميًا.

ما الذي يجعل جيرالد فورد فريداً؟

حاملة الطائرات جيرالد فورد هي حاملة طائرات دخلت الخدمة عام 2017، ضمن سلسلة تهدف إلى استبدال سلسلة نيميتز التي أُطلقت عام 1975. وبفضل سلسلة من الابتكارات، تتمتع بأقوى قدرات هجومية بين حاملات الطائرات، وأهمها استخدام المنجنيق الكهرومغناطيسي (جهاز لإطلاق الطائرات في الجو).

ما هي مدة العمليات الروتينية لحاملة الطائرات؟

تستغرق عملية نشر مجموعة حاملات الطائرات الضاربة الروتينية حوالي سبعة أشهر، نظرًا للحاجة إلى الصيانة المستمرة وتجديد الأطقم.

مع ذلك، قد يحطم الانتشار الحالي لحاملة الطائرات جيرالد فورد الأرقام القياسية: فقد دخلت المجموعة الضاربة الخدمة في يونيو/حزيران. وفي أكتوبر/تشرين الأول، تم تحويل مسارها من البحر الأبيض المتوسط إلى منطقة البحر الكاريبي، حيث عملت في الساحة الفنزويلية بدءًا من نوفمبر/تشرين الثاني، بل وشاركت في عملية اعتقال الرئيس الفنزويلي السابق نيكولاس مادورو.

الآن، يجري تحويل مسارها عائدةً إلى الشرق الأوسط، وإذا بقيت إلى جانب حاملة الطائرات أبراهام لينكولن حتى منتصف أبريل/نيسان، فستحطم الرقم القياسي لأطول فترة نشاط متواصل لحاملات الطائرات منذ حرب فيتنام، وفقًا لموقع معهد البحرية الأمريكية.

ما هي الميزانية المخصصة لتطوير منظومة حاملات الطائرات؟

في طلب ميزانيتها لعام 2026، طلبت البحرية الأمريكية 3.43 مليار دولار لتمويل تكاليف الشراء المبكر وإتمام بناء حاملات الطائرات من فئة فورد.

أحد الأسباب الرئيسية لهذا الطلب هو رغبة ترامب في تطوير صناعة بناء السفن الأمريكية، حيث أن بناء حاملات طائرات على نطاق واسع في الولايات المتحدة من شأنه أن يوفر المعرفة ومصادر الرزق للكثيرين.

 

المصدر: وكالات