هل تستطيع المساعدات الحالية تجنيب القطاع المجاعة؟

تتسابق عديد من الدول والجهات ذات الصلة من أجل إرسال المساعدات لقطاع غزة عبر الوسائل المتاحة، من أجل تجنيب القطاع حدوث مجاعة.

وتعد الإنزالات الجوية، وكذلك والممر البحري المرتقب، من الوسائل البديلة التي تهدف لرفع وتيرة إدخال المساعدات للقطاع.

وفي هذا السياق، سلط تقرير نشرته صحيفة "فاينانشال تايمز" البريطانية، الثلاثاء 12.03.2024، الضوء على المعاناة الواسعة التي يشهدها قطاع غزة منذ خمسة أشهر، واصفاً الوضع الراهن بـ "الكارثة الإنسانية" وفق منظمات الإغاثة الدولية.

وأشار تقرير الصحيفة إلى أن:

- شمال القطاع على وجه الخصوص صار على حافة المجاعة، حيث يموت الأطفال من الجوع، بينما تأكل الأسر الأعشاب وأعلاف الحيوانات، مما يثير قلقاً دولياً.
- تؤدي عمليات التفتيش الإسرائيلية الصارمة إلى إبطاء تقدم المساعدات عبر المعابر البرية.
- تخطط الولايات المتحدة وآخرون لإرسال مساعدات إنسانية عن طريق السفن إلى غزة، كما يسقطون المساعدات من الجو.
- منظمة "أطباء بلا حدود" حثت إسرائيل على دعم تدفق الشاحنات إلى القطاع.
- أدت الحرب في غزة إلى مقتل أكثر من 30 ألف شخص فلسطيني، وفقًا لمسؤولي الصحة المحليين، وتشريد 80 بالمئة من السكان.

وقال مسؤولون دوليون إن أكبر عقبة أمام تقديم المساعدات خلال الشهرين الماضيين تمثلت في انهيار الأمن والقانون الأساسي والنظام داخل غزة، وفق الصحيفة، التي أشارت إلى تعرض قوافل المساعدات الإنسانية لإطلاق النار من القوات الإسرائيلية، في حين نهب السكان المحليون اليائسون الشاحنات.

يأتي ذلك في وقت شهد فيه إنتاج الغذاء في غزة تقلصاً حاداً بسبب تدمير المخابز والمصانع والمزارع أو جعلها محظورة بسبب العمليات العسكرية الإسرائيلية.

بينما يواصل المسؤولون العسكريون الإسرائيليون إصرارهم على وجود ما يكفي من الغذاء في غزة، وعلى ضرورة قيام الأمم المتحدة ومنظمات الإغاثة الأخرى بتحسين قدراتها اللوجستية داخل القطاع.

قبل الحرب، كان يدخل قطاع غزة ما يعادل 500 شاحنة محملة بالمساعدات والوقود يوميًا، خمسة أيام في الأسبوع، لصالح السكان الذين يعتمدون بالفعل بشكل كبير على المساعدات، وفقا لأرقام الأمم المتحدة.

انخفض هذا الرقم بشكل حاد.. وقد بلغ أعلى عدد يومي للشاحنات التي تمكنت من دخول غزة خلال الأشهر الخمسة الماضية 300 شاحنة، وهو رقم تم الوصول إليه مرة واحدة فقط، وفي أغلب الأحيان كان العدد أقل بكثير من 200 يوميًّا، وفقًا لأرقام الأمم المتحدة.

إغراق غزة بالمساعدات

قال مسؤولون من الأمم المتحدة والولايات المتحدة هذا الشهر، إن الحل الحقيقي يتطلب "إغراق" غزة بالمساعدات، ليس فقط لمساعدة سكان القطاع فحسب، بل لتقويض السوق السوداء، ومن شأن ذلك أن يحسن أمن قوافل المساعدات عن طريق إزالة أحد حوافز النهب.

- تم تنفيذ أكثر من 30 عملية إسقاط جوي للمساعدات فوق غزة خلال الحرب، من قبل دول من بينها الولايات المتحدة والأردن ومصر وفرنسا وبلجيكا وهولندا والإمارات العربية المتحدة.
- تتجنب عمليات الإنزال الجوي الاختناقات التي تؤثر على الطرق البرية، لكنها غير فعالة وفق جماعات الإغاثة، كما سقطت بعض الطرود في البحر.
- المشكلة الأكثر إلحاحًا في إرسال الإمدادات عن طريق الجو هي الكميات الصغيرة من المساعدات التي تقدمها، ووفقا للأمم المتحدة، يمكن لشاحنة واحدة أن تنقل ما بين 20 إلى 30 طنًا من المساعدات، أي 10 أضعاف الكمية التي تحملها طائرة واحدة.
- وقال كارل سكاو، نائب المدير التنفيذي لبرنامج الأغذية العالمي، الأسبوع الماضي: "إن الإنزال الجوي هو الملاذ الأخير ولن يمنع المجاعة".

تدمير البنية التحتية

يقول الخبير الاقتصادي، مازن أرشيد، إن:

- الحرب أدت إلى تدمير البنية التحتية الأساسية في غزة مثل المستشفيات وشبكات المياه والكهرباء.. كما أدت إلى تعطيل سلاسل الإمداد الغذائي، مما يعمق من الأزمة الإنسانية ويزيد من حدة المجاعة ونقص الخدمات الأساسية.
- تصبح المساعدات الإنسانية شريان الحياة الذي يمكن أن يخفف من وطأة الحرب على السكان المدنيين، خاصة في ظل الحصار والقيود التي تحد من وصول المساعدات.
- النقص في المساعدات الإنسانية يؤدي إلى تفاقم الأوضاع المعيشية الصعبة، حيث تقدر الأمم المتحدة ومنظمات إغاثية أخرى احتياجات غزة الإنسانية بأرقام تصل إلى مئات الملايين من الدولارات سنويًا لتوفير الغذاء والرعاية الصحية والماء النظيف والمأوى للسكان الذين تأثروا بالنزاع، خاصة أن أكثر من 80 بالمئة من السكان أصبحوا بحاجة إلى مساعدات إنسانية فورية للبقاء على قيد الحياة، مع تدمير آلاف المنازل، مما يترك عشرات الآلاف بلا مأوى.
- وأوضح أنَّه لتلبية هذه الاحتياجات، لا بد أن تكون الاستجابة الإنسانية سريعة وواسعة النطاق، ولكن التحديات اللوجستية، بما في ذلك القيود على الحدود ونقاط التفتيش، تعيق وصول المساعدات.

وأشار إلى أنه بالإضافة إلى ذلك، يتطلب الوضع تنسيقًا دوليًا ودعمًا لضمان استمرارية تدفق المساعدات وتوزيعها بشكل عادل وفعال على الذين هم في أمس الحاجة إليها.

كما تابع الخبير الاقتصادي: من الضروري أيضًا النظر إلى ما وراء المساعدات الطارئة لمعالجة الأسباب الجذرية للأزمة ووضع حلول طويلة الأمد، تساعد في إعادة بناء البنية التحتية وتحسين الوصول إلى التعليم والخدمات الصحية ودعم التعافي الاقتصادي، مما يخلق أساسًا لمستقبل أكثر استقرارًا وازدهارًا لسكان غزة، لافتًا إلى أن استمرار الحصار الاقتصادي والقيود على الحركة، سيتسبب في تدهور شديد في الأوضاع المعيشية مستقبلًا، مما يُعرِّض السكان لخطر الجوع والفقر المدقع.

- تصر إسرائيل على أنها -على حد تعبير كبير المتحدثين باسمها العسكري دانييل هاغاري- لا تضع أي حدود على كميات المساعدات التي يمكن أن تذهب إلى غزة".
- وجه الرئيس الأميركي جو بايدن اللوم لقيادة إسرائيل في خطاب حالة الاتحاد الذي ألقاه الأسبوع الماضي، قائلاً: "لا يمكن للمساعدات الإنسانية أن تكون اعتبارًا ثانويًا أو ورقة مساومة".
- تريد منظمات الإغاثة الدولية أن تسمح إسرائيل بدخول المزيد من معدات الاتصالات إلى غزة لعمال الإغاثة والسائقين، كما يطالبون بتنسيق أفضل مع الجيش الإسرائيلي لتجنب استهداف قوافل المساعدات.
- بدأت إسرائيل العمل مع مجموعات خاصة محلية في شمال غزة لنقل المساعدات في محاولة للتحايل على سيطرة حماس المدنية، لكن مثل هذه المبادرات لا تزال محدودة وتواجه آفاقًا غير مؤكدة.

تحذير أممي

حذرت مديرة برنامج الأغذية العالمي في الأمم المتحدة الاثنين من أن "الوقت ينفد" لتجنب مجاعة في شمال قطاع غزة "الذي يواجه كارثة إنسانية" بسبب الافتقار الى كميات هائلة من المواد الغذائية.

المصدر: سكاي نيوز عربية