ديون باصات الطنيب تتسبّب بأزمة بين نابلس وطولكرم

"دخلي قلّ للربع"، بهذه الكلمات عبر أحد السائقين عن غضبه من منع بلدية نابلس باصات تابعة لشركة الطنيب تعمل على خط طولكرم - نابلس، من تحميل الركاب من المجمع الغربي في نابلس، بحجة تراكم ديون على الشركة وعدم التزامها بأنظمة البلدية في المجمع.

وقال السائق، إنه يعود إلى بيته بدون ركاب، إذ تقلص عدد الركاب الذين يحمّلهم لثلاثين أو عشرين راكباً بدلاً من خمسين. وتابع مندفعاً: "كان يطلع لي 80 - 90 شيكلاً. الآن بطلعليش 50.. يا دوب أربعين شيكلاً". وأبدى استياءه من سحب رخص السائق والبيرمت في حال تحميله الركاب. وتساءل قائلاً: "شو دخل وزارة المواصلات تسحب رخصتي وأنا مشكلتي مع البلدية؟ أنا دافع بيرمت ومرخص وكل شي! بأي حق؟". وختم قائلاً: "اعملوا برنامج! إحنا تضررنا ورحنا بالإجرين. دايما الأقليات الي بتروح بالإجرين".

وفي لقاء مع المستشار القانوني للبلدية أيمن عنبتاوي، أكد أن شركة الطنيب خالفت الشروط التنظيمية بخصوص نقل الركاب ومكان الوقوف في المجمع، إذ استمرت الباصات بتحميل الركاب من خارج المجمع رغم منعها من البلدية، إضافة لوجود مبالغ مستحقة عليهم. وأكد أن البلدية أعطت الشركة فرصة أولى وثانية وثالثة لأجل عمل تسوية والحضور للبلدية، إلا أن الشركة وحسب قوله: "تقدمت بطلب لتأجيل الدفعة بدون مبرر قانوني ودون سبب وجيه".

وبدوره، قال مسؤول شركة الطنيب في نابلس يوسف سلامة، إن الشركة تفاجأت بإخراج الباصات من المجمع بدون سابق إنذار في الخامسة والنصف صباحاً. واعتبر أن البلدية لا توفر خدمات كافية للعاملين في المجمع. وأضاف: "أيام السبت لا نجد مكاناً للاصطفاف بسبب التكسيات الخاصة التي تصطف في المجمع الغربي". واستنكر سلامة قيام الشرطة بإنزال الركاب من الباصات بقوله: "بدك إشي من الشركة راسل الشركة.. ابعثولها شيكات".

بدوره، أكد عنبتاوي أن منع التكسيات الخصوصية من التحميل من مجمعات السيارات العمومية هو من صلاحيات الشرطة، مشيراً إلى أن حراس البلدية ومراقبيها أيضاً يمنعون السيارات الخاصة. وشدد على أن البلدية تقوم بواجباتها كاملة. وتابع قائلاً: "إن كان هناك استثناء أو حالة شاذة مستعدون لمتابعتها". وبخصوص الخدمات، قال إنها موجودة، حيث يوجد وحدة حمامات كاملة في المجمع الغربي، وأضاف: "قد يكون هناك نقص خدمات، سنبحث الموضوع ولكن هذا ليس مبرراً لعدم الالتزام".

وقال عنبتاوي، إن شركة الطنيب كباقي الشركات العاملة في المدينة على الخطوط الخارجية، وبموجب ما لها من حقوق في نقل الركاب من مناطق متعددة في الضفة الغربية إلى مدينة نابلس، فإن مكان خروج باصاتها هو ساحة المجمع الغربي. "وهناك التزام ما بين تلك الشركة والبلدية بخصوص الرسوم، التي تتقاضاها البلدية من الشركة مثلها مثل شركة باصات التميمي ومجمعات القرى الشرقية أو الغربية".

حل بديل؟

وتراكم على الطنيب ما يقارب 27500 شيكل، بحسب قول عنبتاوي، الذي قال إن على الشركة مبالغ قديمة "ونحن صدرنا واسع وننظر لشركات النقل كجزء من بلدية نابلس". وأبدى استعداد البلدية للتشاور مع الشركة وحل المشكلة بدلاً من "إعطاء وعود بالحل". وقال، إن تأخر الطنيب عن تسديد رسومها تسبب بضجر السائقين والشركات الأخرى، لأن الطنيب "لا تقوم بتسديد التزاماهتها وتأخذ نفس امتيازات الشركات الأخرى". 

وأكد عنبتاوي أنه تم إعطاء الشركة مهلةً الأسبوع الماضي "ووعدوا بأن يأتوا يوم السبت (21.01.2017) للحل، ولم يأتوا". وذكر عنبتاوي أن وزارة المواصلات طلبت من الطنيب الالتزام بنقل الركاب من داخل المجمع وليس من خارجه أو من أماكن بعيدة. وشدد على أن "المصلحة العليا هي مصلحة الركاب. ولا نستطيع قطع ابن جنين وطولكرم من العودة إلى بلده. ونحن نعطيهم فرصاً حتى الآن". وأكد أن البلدية مستعدة لتوفير باصات بديلة لو استمر هذا الإشكال.  

وقال مسؤول الشركة يوسف، إنه سمح للباصات بالتحميل من مجمع طولكرم مساء الثلاثاء الموافق 24.01.2017، متأملاً حل المشكلة قريباً.

الكاتبة: سارة أبو الرب

المحرر: عبد الرحمن عثمان