أولى البشائر لجلسة دوز عن أزمة السير بنابلس
وعود ببحث آلية حل أزمة السير ودعوات للعمل المشترك بين الجهات المختصة، جميعها من نتائج جلسة الاستماع العلنية التي عقدها دوز أمس في قاعة سينما سيتي بنابلس. ومن نتائج الجلسة الإعلان عن اجتماع لوضع خطة عمل لحل أزمة السير في المدينة.
وعد محافظ نابلس أكرم الرجوب بالتحرك خلال أربع وعشرين ساعة لحل أزمة السير في المدينة، ووجه الأربعاء (22.04.2015) دعوات إلى البلدية والشرطة ودائرة السير وغرفة التجارة والصناعة ونقابة السائقين ولجان السير في نابلس لحضور اجتماع غداً الخميس في المحافظة لبحث حلول للأزمة.
وجاء إعلان المحافظ عن التحرك السريع لحل الأزمة خلال جلسة الاستماع العلنية، التي نظمها موقع دوز، والتي تعد أول جلسة استماع علنية من نوعها وتجمع بين المواطنين والمسؤولين عن هذا الموضوع. ولأول مرة كان هناك بث مباشر لوقائع هكذا جلسة علنية عبر أثير راديو حياة وراديو طريق المحبة. وتحدث في الجلسة كل من محافظ نابلس ورئيس بلدية نابلس غسان الشكعة ومدير المرور في شرطة نابلس محمود جبر ومدير دائرة السير يحيى عكوبة، وأدار النقاش الصحفي أدهم خروبي.
سرفيس 7 ركاب على خط الجامعة
ومن جهته لخص غسان الشكعة أسباب مشكلة أزمة السير في نابلس بالنقاط التالية: عدد سيارات التكسي الكبير، والتي يعمل عدد كبير منها كسرفيس، وعدم التزام سيارات السرفيس بالعمل على خطها، وعدم احترام القوانين من قبل السائقين والمواطنين، إضافة إلى الشاحنات والباصات التي تدخل المدينة في أي وقت تريده، رغم وجود اتفاق مع لجنة السير على تحديد ساعات لدخولها، وتخريب العدادات واقتلاعها وسرقتها من قبل مواطنين.
كما أوضح يحيى عكوبة بعض الحلول، التي نفذتها دائرة السير للتخفيف من الأزمة، منها تحويل بعض الخطوط الراكدة إلى خط جامعة النجاح (الحرمين) بسبب عدم كفاية السرفيسات لنقل الطلاب في ذلك الخط. كما صرح عكوبة بموافقة المديرية على ترخيص سيارات 7 ركاب لسرفيسات بعض الخطوط، مثل خط جامعة النجاح، وستبدأ عملها قريباً.

مصلحة البلد فوق البلدية والمحافظة
وتحدث رئيس نقابة السائقين أمجد الباقة عن بعض مما يعانيه السائقون، وقال: "نحن في مصيبة كبيرة، فالمشوار الداخلي في نابلس قد يأخذ 45 دقيقة. وطالبنا البلدية بوضع مواقف خاصة لسيارات العمومي، إلا أن السيارات الخاصة لم تلتزم وكانت تصطف في مكاننا". وسأل أحد المواطنين عن إن كان سبب التأخر في حل مشكلة السير هو عدم "الانسجام" بين البلدية والمحافظة، وكانت إجابة المحافظ: "مصلحة البلد ليس لها علاقة بانسجام البلدية والمحافظة".
وقال الرجوب إن أزمة السير تحل خلال 48 ساعة إن تضافرت الجهود من جميع الجهات؛ المحافظة والبلدية والشرطة ووزارة النقل. وحول تحرير المخالفات، أوضح الشكعة أن السيارات الرسمية تُعفى من مخالفات السير فقط في حالة استخدامها لمهمة رسمية. ولدى سؤال أحد المواطنين عن الحل لمشكلة المخالفين من سائقي السيارات الإسرائيلية قال المحافظ، إن احترام القوانين هو تربية وليس محكوماً بالمخالفة، وأوضح "ليس من حق أي فلسطيني الاستقواء على أي فلسطيني آخر بسبب لون هويته، وأنا جاهز لمحاسبة أي سيارة مخالفة". وحول تفعيل مخالفات المشاة، قال مدير شرطة المرور جبر، إن ذلك مرهون بوجود أرصفة كافية ومؤهلة للمشاة. وتم التطرق لمخالفات المحال التجارية والبسطات، وهنا قال رئيس غرفة التجارة في نابلس حسام الحجاوي: "طالما مشكلة البسطات قائمة، لا يمكن حل مشكلة مخالفات المحلات التجارية".

ودعا الشكعة إلى البدء بحملات تثقيف مجتمعي في المدارس والحضانات حول موضوع السير. وأبدى محافظ نابلس استعداده للّقاء أي مجموعة شبابية لتبادل الأفكار حول حل مشكلة المواصلات والعمل على تطويرها بمشاركة المحافظة. وختم المحافظ قائلاً: "إن الحل لمشكلة أزمة السير هو العمل المؤسساتي وليس العمل الجماعي".
الكاتبة: سارة أبو الرب
المحرر: عبد الرحمن عثمان
2015-04-22 || 19:50